Tuning Aşamaları (Stage Kademeleri) Neyi İfade Eder?

Otomotiv performans dünyasında Stage (Aşama) terimi; motor kontrol ünitesine yapılan yazılım kalibrasyonunun, araçta bulunan mekanik donanım seviyesiyle olan birebir uyumunu ve hedeflenen güç basamağını tanımlar.

Stage 1: Orijinal Donanım İçin Güvenli Yazılım

Gereken Parçalar: Tamamen fabrikasyon (Stock) motor ve egzoz sistemi. Mekanik hiçbir parça değişimi gerekmez.

Karakteristik: Üreticinin bıraktığı güvenlik marjları dahilinde turbo basıncı, yakıt püskürtme zamanlaması ve tork limitörleri optimize edilir. Turbo benzinli ve turbo dizel motorlarda ortalama %20 - %35 güç ve tork artışı elde edilir. TÜVTÜRK muayenesi ve egzoz emisyon standartları %100 korunur.

Stage 2: Termal Rahatlama ve Donanım Destekli Kalibrasyon

Gereken Parçalar: Downpipe (veya spor katalizör), geliştirilmiş intercooler (büyük hava soğutucu), yüksek akışlı hava filtresi veya soğuk hava emiş kiti (Cold Air Intake).

Karakteristik: Egzoz geri basıncı (Backpressure) düşürüldüğü için egzoz gazı sıcaklığı (EGT) önemli ölçüde azalır. Bu durum turbonun daha rahat dönmesini sağlar ve Stage 1'in ötesinde %10-%15 ilave güç kazancı sunar.

Stage 3: İleri Seviye Motor Mekaniği ve Özel Haritalama

Gereken Parçalar: Hibrit veya büyük gövdeli turboşarj (Big Turbo), yüksek debili enjektörler, yüksek basınçlı yakıt pompası (HPFP), dövme piston ve kollar (Forged Internals), özel debriyaj / şanzıman güçlendirmesi.

Karakteristik: Fabrika çıkış gücünün %80 ile %150 üzerine çıkılan özel pist ve proje araçlarıdır. Her araç dinamometre (Dyno) üzerinde birebir canlı veri logları alınarak özel olarak haritalandırılır.